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尽管无人配送车较于快递员人力配送存在明显优势,但目前尚未进入规模化落地阶段。较高的成本和政策限制成为主要制约因素。
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因此,对不少国内物流企业来说,能否将进口业务量扩大带来的潜在机遇转化为现实的竞争优势,取决于其能否及时延伸业务链,提升服务的集约化和专业化程度。 ,扩大进口有望给国内物流企业提升化水平带来难得机会。高质量运营进口跨境电商业务需要我们在重点进口区域建立海外仓;客户将全程进口运输业务托付给国内物流企业,能否操作好这些全程业务尤其是海外段业务,关键也在于国内企业的海外网络布局和属地化服务水平。近年来,不少国内货代物流企业抓住共建的机遇,走出去加快海外网络布局,而现在则到了走进去积极展属地化经营的攻坚阶段。